Какие изменения в законодательстве по лицензированию такси

Лицензирование отдельных видов деятельности: изменения года Федеральный закон о такси Госдума в ближайшее время рассмотрит новую редакцию закона, регулирующего работу такси: думский комитет по транспорту рекомендовал принять документ в первом чтении. Законопроект, который разрабатывался несколько лет, введет жесткую ответственность для агрегаторов заказов, а также усилит требования к водителям. При этом, судя по заявлениям депутатов, ко второму чтению документ кардинально перепишут, причем не исключено, что в интересах столичных властей. Спустя несколько лет эксперты и депутаты признали, что закон нуждается в доработке.

Какую онлайн-кассу выбрать для интернет-магазина. В комитете Госдумы по транспорту поддержали документ при условии, что перепишут его почти целиком Как рассказал "Российской газете" первый заместитель председателя Комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству Вячеслав Лысаков, проект уже прошел первое чтение и сейчас проходит согласование в правительстве. Главная задача нового закона - ввести в правовое поле многочисленные диспетчерские службы и интернет-сервисы по заказу такси, которые по сути лишь принимают заказы, но не обеспечивают ни качество обслуживания, ни безопасность пассажиров. И благодаря которым по-прежнему процветает рынок нелегальных пассажирских перевозок.

Лицензия такси на 2019 | Оформим разрешение такси !

Закон о такси с последними изменениями Автор: Надежда Тихонова Одним из видов предпринимательской деятельности, в процессе осуществления которого используются транспортные средства, являются таксомоторные перевозки — транспортировка пассажиров и багажа.

Нормативным актом, регулирующим основные правила ведения такой деятельности, получения разрешений и основные требования к легковым автомобилям, задействованным в таких процессах, является закон о такси, периодически претерпевающий различные изменения.

Рассмотрим основные моменты получения разрешения на деятельность такси, действующие на данный момент, а также возможные штрафы, которые придется заплатить при нарушении установленных норм и требований. Действующий федеральный закон о такси содержит следующие изменения: Минимальный стаж водителя, который может оказывать услуги по перевозкам.

Действующее ранее ограничение в 5 лет было немного ослаблено и на данный момент достаточно уже 3 лет; Оказание услуг стало возможным не только на личном транспортном средстве, но и на арендуемом; Подобный вид предпринимательской деятельности разрешен на тех автомобилях, пользование которыми осуществляется по договору лизинга аренды с правом последующего выкупа ; В настоящее время таксист уже не обязан хранить непосредственно в транспортном средстве талон, подтверждающий прохождение планового техосмотра.

Однако, стоит понимать, что осуществление самой процедуры ТО по-прежнему является обязательным; Перестали действовать определенные ранее региональные границы, которые делали невозможным или проблематичным совершение дальних поездок. В настоящее время таксист имеет право получить разрешение в любом городе любого региона и беспрепятственно перевозить пассажиров в необходимую точку Российской Федерации.

Порядок получения лицензии и требуемые документы Согласно требованиям законодательства, деятельность такси невозможна при отсутствии лицензии. Кроме того, одна лицензия может иметь отношение только к одной единице транспортного средства — согласно требованиям закона невозможно оказывать услуги на нескольких автомобилях по общему документу — его в принципе не существует.

Рассмотрим порядок действий, необходимый для ее получения: Взять выписку из единого Гос. Необходимость такого документа вызвана подтверждением факта отсутствия задолженностей и уклонения от уплаты налоговых взносов или сборов в бюджет РФ; Написать заявление на получение лицензии. Оно оформляется в установленной законом форме и на типовом бланке; Предъявить документ, удостоверяющий личность заявителя и предоставить его копию; Подать нотариально заверенную доверенность, если оформление документов производит представитель лица, которое планирует получить лицензию и оказывать услуги такси; Предоставить свидетельство о регистрации автомобиля, а также его паспорт; Подать копию договора аренды или лизинга автомобиля, если транспортное средство не принадлежит лично заявителю.

В том случае, если решение будет положительным, уведомление придет на указанный заявителем адрес почты. Требования и штрафы Рассмотрим предъявляемые по действующему законодательству требования к такси, которые в обязательном порядке необходимо соблюдать: Цвета автомобилей, оказывающих услуги такси, могут утверждаться на региональном уровне.

В том случае, если водитель допустит отсутствие фонаря или шашечек, его ожидает привлечение к административной ответственности. Причем, сам водитель может заплатить 3 тысячи рублей, должностное лицо, допустившее такое нарушение 10 тысяч рублей, а юридическое лицо фирма — уже 50 тысяч рублей; Наличие лицензии.

Штраф за оказание услуг такси без лицензии как частника, так и ИП и ООО составляет 5 тысяч рублей; Обязательно наличие материалов или средств для выдачи пассажиру чека или квитанции за оплату услуг. В том случае, если будет зафиксирован факт невыдачи такого чека, водителя может ожидать штраф в размере 1 тысячи рублей, должностное лицо 10 тысяч рублей и юридическое лицо 30 тысяч рублей; Наличие договора фрахтования.

В случае его отсутствия, согласно Кодексу административных правонарушений сам таксист заплатит штраф величиной 5 тысяч рублей, должностное лицо до 50 тысяч и ООО — до тысяч. Кроме всех подобных требований все используемые для перевозок машины должны находиться в исправном состоянии, подвергаться в случае необходимости своевременному ремонту и контролю своего состояния перед каждым выездом.

Также обязательным требованием является и ежедневный предрейсовый осмотр водителей, осуществляющих перевозку пассажиров и багажа. В некоторых случаях полученная таксистом лицензия на право такой деятельности может быть отозвана. К подобным случаям относят следующие: Нарушение действующих правил фрахта; Повторные нарушения любых требований к самой машине; В том случае, если управление такси осуществляет водитель, не имеющий минимально допустимого водительского стажа; Если по вине таксиста была совершена авария со смертельным исходом одного или более лиц или с причинением тяжкого вреда здоровью человека.

Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 🗣Лицензия такси 2019-2020 года - Что должен знать таксист🚖

5 Лицензирование деятельности такси .. закон (ФЗ) N ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Депутаты хотят ужесточить наказание для серых перевозчиков. А завтра они рассмотрят во втором чтении поправки в закон о такси. Одно из основных.

Задать вопрос Обзор федерального закона о такси и можно ли его обойти В апреле г. ФЗ N ФЗ состоит из 10 статей, которые подвергались изменениям и дополнениям в и годах. Отдельные положения закона вступили в силу не через 10 дней после официального опубликования текста ФЗ, а спустя значительные отрезки времени. Даты начала действия этих положений определены статьей 10 закона. Который актуален и на сегодняшний год. Основные положения закона Федеральный закон о такси N ФЗ в своем окончательном варианте от года зафиксировал перечень из 4-х документов, необходимых для получения лицензии на такси и значительно упростил порядок ее получения. Одна лицензия одно разрешение выдается на одно транспортное средство ТС. Перечень документов является окончательным и действует на всей территории РФ. Права изменять его региональные или муниципальные органы власти не имеют. По сравнению с нормами ранее действующего закона о такси закон ФЗ дает значительные послабления предпринимателям, решившим заняться этой сферой деятельности: Получить разрешение на такси можно не только на собственный автомобиль, но и на транспортное средство, находящееся в официальной аренде или используемое по доверенности.

Мы поможем легализовать Вашу деятельность и начать работать максимально просто и комфортно!

Лишь четыре из десяти его статей посвящены внесению поправок, касающихся работы такси. До наведения порядка в сфере таксомоторных перевозок пока далеко.

Закон о такси с 1 января 2019 года

Закон о такси с последними изменениями Автор: Надежда Тихонова Одним из видов предпринимательской деятельности, в процессе осуществления которого используются транспортные средства, являются таксомоторные перевозки — транспортировка пассажиров и багажа. Нормативным актом, регулирующим основные правила ведения такой деятельности, получения разрешений и основные требования к легковым автомобилям, задействованным в таких процессах, является закон о такси, периодически претерпевающий различные изменения. Рассмотрим основные моменты получения разрешения на деятельность такси, действующие на данный момент, а также возможные штрафы, которые придется заплатить при нарушении установленных норм и требований. Действующий федеральный закон о такси содержит следующие изменения: Минимальный стаж водителя, который может оказывать услуги по перевозкам. Действующее ранее ограничение в 5 лет было немного ослаблено и на данный момент достаточно уже 3 лет; Оказание услуг стало возможным не только на личном транспортном средстве, но и на арендуемом; Подобный вид предпринимательской деятельности разрешен на тех автомобилях, пользование которыми осуществляется по договору лизинга аренды с правом последующего выкупа ; В настоящее время таксист уже не обязан хранить непосредственно в транспортном средстве талон, подтверждающий прохождение планового техосмотра.

Закон о такси с последними изменениями

Закон о такси включает 10 пунктов, которые подверглись дополнениям и изменениям в г. Некоторые положения вступили в силу спустя несколько лет после опубликования. Дата действия отдельных положений регламентируется ст. Закон актуален и на текущий момент времени и никакие дополнения в него больше не вносились. Структура законодательного акта Отношение к частному извозу имеют только 4 статьи ФЗ о такси. А именно: Ст. ФЗ штрафные санкции за пренебрежение правилами частного извоза. Основное условие — получение разрешения на деятельность такси. Иначе у извозчика возможны проблемы с законом. За вторичное правонарушение размер материальных санкций аналогичный, но с конфискацией автомобиля.

Среди таксистов попадаются и откровенные хамы, и культурные бизнесмены, из-за кризиса вынужденные подрабатывать.

Сфера перевозки пассажиров значительно изменилась. Всё больше заказов оформляется через мобильные приложения, подсчёт стоимости поездки производится по данным GPS. Традиционные диспетчерские и машины с таксометрами отходят на второй план.

Закон о такси, ФЗ № 69 и изменения в нем: правила перевозки и пассажиров и ожидания, другие нюансы

.

Закон о такси

.

Обзор федерального закона о такси и можно ли его обойти

.

Какие изменения в законодательстве по лицензированию такси

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Мигранты не смогут работать в такси? О чем гласят изменения в законе.
Похожие публикации