База данных оцинкованных автомобилей

Термическое горячее цинкование. Технология, использующая расплав цинка является старейшей, но обеспечивающей максимальную эффективность защиты. Ее предложил еще в г.

Заключение Защитой кузова машины от коррозии интересуются не только пользователи, но и многие производители. Некоторые из них таким способом пытаются увеличить стоимость, а другие действительно заботятся о долговечности кузова и изготавливают самые стойкие к коррозии автомобили. Однако не всегда стоит полагать, что такая характеристика действительно гарантирует полную защищенность машин от гниения. Кое-какие европейские производители на самом деле выпускают свои машины в полностью оцинкованном кузове. Остальные же если и применяют оцинковку, то в несколько другом исполнении — в основном это частичная обработка некоторых деталей кузова машин цинкосодержащими составами и чаще только с одной стороны.

Марки и модели авто с оцинкованным кузовом

Рубрика: Товары Практически все детали и узлы автомобиля при необходимости можно относительно легко заменить, даже если речь идёт, например, о двигателе с трансмиссией. Но что делать, если в негодность пришла кузовная деталь? С капотом и дверьми проблем меньше, а как заменить стойки или днище?

А ведь именно они подвержены наибольшему воздействию внешних факторов: влаги, грязи, ударов камней. Если на кузове образовался очаг коррозии, стоит ненадолго пустить процесс на самотёк, и остановить распространение ржавчины будет крайне сложно. Поэтому так важно обеспечить комплексную защиту кузова, особенно в тех местах, которые не покрыты заводской краской. Впрочем, лакокрасочное покрытие нельзя назвать надёжной защитой от коррозии: достаточно маленькой царапины или малозаметного скола, чтобы вода, контактируя с воздухом и металлической поверхностью, привела к его окислению.

Решение проблемы есть — покрытие кузовных деталей тонким слоем цинка. Оцинковка, выполненная в заводских условиях, считается самым качественным и надёжным протекторным средством против коррозионных процессов.

За примером далеко ходить не нужно — знаменитые Audi, произведённые в конце х, то есть около тридцати лет назад, и сегодня дадут фору гораздо более молодым конкурентам, если говорить о состоянии кузова.

Пускай у них практически не осталось узлов, не подвергавшихся восстановлению или замене, но можете не сомневаться, что за всё это время ремонт кузова на таких машинах не производился. Так что если вы планируете приобрести новый или подержанный автомобиль, следует заранее поинтересоваться, имеет ли кузов данной модели заводскую оцинковку. Именно эту тему мы и намереваемся рассмотреть с максимальной тщательностью. Методы оцинковки автомобилей Для отшлифованной, но не обработанной конструкции из стали достаточно одного дождя, чтобы запустить процесс окисления металла.

Наличие нескольких слоёв лакокрасочного покрытия защитит поверхность от воздействия влаги, но кто защитит само ЛКП? В условиях дефицита свободного пространства в современных городах найти машину с непоцарапанным кузовом — непростая задача. А ведь и маленькой, но глубокой царапины достаточно, чтобы в этом месте появилась ржавчина, распространяясь на близлежащие области. Поэтому металлические поверхности, подвергающиеся активному воздействию внешней среды, остро нуждаются в дополнительной обработке.

Существует немало методов создания такого защитного слоя, но одним из самых эффективных и доступных по стоимости принято считать цинкование. Именно цинксодержащее покрытие обеспечивает кузову автомобиля оптимальные по большинству параметров защитные свойства. Доказательством того, что автомобили с оцинкованным кузовом намного меньше страдают от окисления металла, является повышенная гарантия, срок которой для таких машин может составлять от 6 до лет.

Существует методов нанесения на стальную поверхность цинкового покрытия, но в автомобилестроении используется только три из них: метод горячей оцинковки; гальваническая обработка кузова ТС; холодная оцинковка. Отметим, что последний способ используется преимущественно в кустарных условиях. Автомобилестроители предпочитают гальванизацию и горячее цинкование, при этом термический метод с точки зрения надёжности, качества и долговечности покрытия считается более предпочтительным по следующим причинам: при горячем методе обработки сопротивляемость металла коррозионным процессам сохраняется более продолжительное время 15 лет и более, чем толще слой цинка — тем больше этот показатель ; доказано, что стойкость к окислению оцинкованного с использованием термической обработки покрытия примерно вчетверо выше, нежели у гальванического метода; гораздо более устойчив кузов автомобиля, оцинкованный горячим способом, и к различным механическим воздействиям, сохраняя это свойство на протяжении всего срока эксплуатации; такое защитное цинкосодержащее покрытие способно на локальных участках регенерировать восстанавливаться.

Это значит, что оцинкованный гальваническим методом кузов характеризуется более низкой коррозионной стойкостью. Но если говорить о холодной оцинковке, то этот способ ещё менее надёжен и в большинстве случаев его указание в теххарактеристиках автомобиля носит сугубо маркетинговые цели.

Считается, что цинк, находящийся в слое грунтовки, достаточно слабо защищает металл от окисления при глубоких повреждениях краски. И вообще многие автопроизводители лукавят, сообщая об оцинкованном кузове. В действительности важно знать, какой метод при этом использовался, поскольку именно от этого зависят антикоррозионные свойства кузовных деталей. При этом оцинковке могут подвергаться только те части кузова, которые наиболее подвержены механическим воздействиям и потому страдают от коррозии в первую очередь.

Автомобили, оцинкованные по горячей технологии Поскольку методика оцинковки металлических поверхностей горячим методом достаточно сложна и требует использования дорогостоящего оборудования, она оказывает существенное влияние на конечную стоимость автомобиля, и этот факт необходимо обязательно учитывать. Немногие автопроизводители озабочены антикоррозионными свойствами своей продукции настолько, чтобы использовать именно эту технологию.

Поэтому список авто с оцинкованным горячим методом кузовом не так велик. Прежде всего, стоит отметить машины автоконцерна VW Group, использующего эту технологию уже почти три десятилетия. Это автомобили следующих брендов: Porsche;.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Audi не ржавеют? Экспертиза кузовов Audi A6 C5 и A4 B7

VIN автомобилей PORSCHE имеет два основных. База данных оцинкованных автомобилей. Ни для кого не секрет, что самой ценной частью. Лучшие автомобили с полностью оцинкованным кузовом. Список машин с гальваническим и горячим цинкованием. Как определить, оцинкован кузов или.

Поэтому, если решили уже копить деньги на покупку машины, то стоит заранее узнать о том, какие встречаются автомобили с оцинкованным кузовом. Заранее купив такую машину, вы обезопасите себя от разрушения кузова авто. Даже через лет с этим проблемы будут минимальными. Теперь рассмотрим, какие есть способы заводского оцинкования кузова: Горячий. Считается лучшим типом оцинкования. Обеспечивается наилучшая коррозионная стойкость любой модели автомобиля. Относиться к хорошим типам оцинковки. На кузов хорошо ложиться грунт и краска после такой обработки. Этим способом обеспечиваются посредственные антикоррозионные свойства. Холодное оцинкование. Некоторые модели машин покрываются и таким способом. Он дешев, слабо противостоит коррозии. Когда на кузове появляются глубокие царапины, то в первую очередь страдает цинк, металл же не ржавеет. В этом основное преимущество рассматриваемых авто. Рассмотрим, какие еще существуют способы обработок:Частичная. Обработка сварных швов и уязвимых мест кузова днище, пороги, двери. Обработка узловых соединений.

Получил то, чего хотел от настоящего автомобиля-уверенность, безопасность. До Тига был Q3.

Оцинкованный кузов автомобиля: список, описание и отзывы Кузов автомобиля представляет собой одну из самых дорогих его частей. Инфо Он подвергается воздействию температур, влаги.

Список автомобилей с оцинкованным кузовом. Технологии цинкования, плюсы и минусы каждой.

Для увеличения срока службы сборочной единицы ее поверхности подвергаются дополнительной обработке. Среди распространенных методов защиты железа от коррозии наиболее сбалансированные защитные характеристики кузову придает цинксодержащее покрытие. Современным авто с оцинкованным кузовом производитель дает весьма внушительный гарантийный срок — от и до 30 лет. Количество методик нанесения цинкового покрытия, активно применяющихся в автомобилестроении — 3: горячее цинкование; холодное цинкование. С точки зрения эксплуатационных характеристик термическая технология оцинковки является более предпочтительной: коррозионная стойкость металла сохраняется на протяжении длительного времени от 15 лет и выше, в зависимости от толщины покрытия ; стойкость покрытия в раза выше, нежели при гальваническом способе; на протяжении всего эксплуатационного ресурса сохраняется устойчивость к механическим воздействиям; покрытие на локальном уровне обладает свойством регенерации самовосстановления.

Автомобили с оцинкованным кузовом

Skoda; Seat. Некоторые модели Ford, Volvo и GM, производимые на конкретных предприятиях, также характеризуются наличием оцинковки кузова, выполненной с применением термического метода. Легковые автомобили имеют, как правило, пассажирские и грузопассажирские кузова полукаркасной и бескаркасной конструкции. По компоновке различают кузова однообъемные силовой агрегат, пассажиры и груз располагаются в одной пространственной конструкции , двухобъемные силовой агрегат под капотом, пассажиры и груз в салоне и трехобъемные силовой агрегат под капотом, пассажиры в салоне, груз в багажном отделении. В зависимости от степени нагруженности автомобиль оборудуется несущим кузовом воспринимает все нагрузки , полунесущим кузовом воспринимает часть нагрузок, приходящихся на раму и разгруженным кузовом воспринимает вес пассажиров и груза. Основные типовые конструкции кузовов имеют устоявшиеся общепринятые названия. В этой статье мы расскажем о том, как научиться ездить на механике. Как быстро собрать кубик-рубик? В этой статье мы предлагаем ознакомиться с пошаговой схемой сборки кубика-рубика, которая поможет с легкостью научится собирать его, а при помощи упорных тренировок — собирать его сверхбыстро. На автомобилях применяются различные типы кузовов.

Рубрика: Товары Практически все детали и узлы автомобиля при необходимости можно относительно легко заменить, даже если речь идёт, например, о двигателе с трансмиссией.

.

База данных оцинкованных автомобилей

.

Какие авто имеют оцинкованный кузов и каким образом наносится покрытие

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: 5 иномарок, которые ржавеют в России быстрее остальных
Похожие публикации